中國北京 - 2013 年 9 月 5 日 - 巴斯夫?qū)y最新輕質(zhì)復(fù)合材料和解決方案參加第 19 屆中國國際復(fù)合材料工業(yè)技術(shù)展覽會(huì)。屆時(shí)，巴斯夫?qū)⑾騾⒂^者展示其在打造更輕、更堅(jiān)固汽車的特性材料以及提高風(fēng)機(jī)葉片生產(chǎn)效率和耐用性等方面的實(shí)力。
巴斯夫大中華區(qū)業(yè)務(wù)管理部全球副總裁樓劍鋒博士表示：“為了實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的未來，各種標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)日益嚴(yán)格，輕質(zhì)解決方案對(duì)于汽車和風(fēng)能領(lǐng)域的重要性也越來越突出。新成立的巴斯夫特性材料業(yè)務(wù)部也瞄準(zhǔn)了這一目標(biāo)，利用我們在復(fù)合材料領(lǐng)域的專長，為客戶開發(fā)各類創(chuàng)新解決方案。”
Ultracom 系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)金屬替代技術(shù)重大進(jìn)步
巴斯夫今年的參展亮點(diǎn)包括采用全新 Ultramid® COM 和 Ultratape® 制造的汽車座椅靠背以及采用 Ultramid® COM 和 Ultralaminate? 開發(fā)的汽車座椅坐盆。
兩款展品都體現(xiàn)了巴斯夫在復(fù)合材料領(lǐng)域的研究新方向，即以 Ultracom® 為基礎(chǔ)，利用連續(xù)纖維增強(qiáng)注塑成型結(jié)構(gòu)，由此推動(dòng)金屬替代技術(shù)發(fā)展。
Ultracom 系列產(chǎn)品和服務(wù)首次包含了三個(gè)緊密關(guān)聯(lián)的組成部分；連續(xù)纖維增強(qiáng)多向?qū)訅喊寤騿蜗驇В退狗?Ultramid®（聚酰胺）系列包膠成型改性料，以及基于 Ultrasim® 集成模擬工具的強(qiáng)大工程支持。
由此，Ultracom與巴斯夫短纖維增強(qiáng)的 Ultramid 系列和長纖維增強(qiáng)的 Ultramid Structure 系列互為補(bǔ)充。
全新環(huán)氧樹脂和結(jié)構(gòu)膠 系統(tǒng)
巴斯夫?qū)⒃诒敬握箷?huì)上推出面向汽車輕量化應(yīng)用的全新環(huán)氧樹脂系統(tǒng)。Baxxodur® System 2202 專為高壓 RTM 工藝生產(chǎn)結(jié)構(gòu)件而研發(fā)：在 120°C 溫度下，該產(chǎn)品的注塑時(shí)間僅為 45 秒且纖維浸潤效果極佳， 并能在 2.5 分鐘內(nèi)完成固化。這種熱固性樹脂采用了全新的固化機(jī)制，可實(shí)現(xiàn)快速交聯(lián)反應(yīng)。
對(duì)于風(fēng)機(jī)葉片的真空灌注工藝，巴斯夫環(huán)氧樹脂系列產(chǎn)品可滿足各種陸地和海上風(fēng)機(jī)不同尺寸規(guī)格的葉片要求。風(fēng)機(jī)葉片需要承受非常大的機(jī)械載荷，生產(chǎn)大型葉片采用 Baxxodur 系統(tǒng)有助于提高制造工藝的生產(chǎn)效率。
在中國國際復(fù)合材料工業(yè)技術(shù)展覽會(huì)上，巴斯夫還將展示面向下一代風(fēng)機(jī)葉片的基于碳纖維和玻璃纖維的創(chuàng)新解決方案，并推出全新環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠系統(tǒng) Baxxodur? 4100，該系統(tǒng)已通過德國勞埃德（GL）船級(jí)社風(fēng)機(jī)葉片認(rèn)證。
全新 PET 結(jié)構(gòu)泡沫提高葉片穩(wěn)定性
巴斯夫?qū)⒃趤喼奘袌鐾瞥龌?PET（聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯）的全新輕質(zhì)結(jié)構(gòu)泡沫產(chǎn)品，商標(biāo)名為Kerdyn? 。該產(chǎn)品用途廣泛，可用在風(fēng)機(jī)葉片內(nèi)以提高其穩(wěn)定性和耐用性。
作為結(jié)構(gòu)芯材，PET 泡沫具有優(yōu)異的機(jī)械性能，可承受各種靜態(tài)載荷和長時(shí)間動(dòng)態(tài)載荷。 由于其耐高溫和耐化學(xué)品性能優(yōu)異，Kerdyn 非常適合用于復(fù)合材料。 作為復(fù)合材料輕量化不可或缺的組成部分，PET 泡沫板在交通、海洋和建筑等行業(yè)也有較大的需求。
面向輕質(zhì)汽車結(jié)構(gòu)的聚氨酯解決方案
聚氨酯可在打造汽車輕量化的過程中發(fā)揮重要作用。巴斯夫此次將展示聚氨酯復(fù)合材料創(chuàng)新解決方案在提高汽車強(qiáng)度和減輕車重方面的一系列應(yīng)用，如用于后備箱底板、車頂天窗和后窗臺(tái)板的 Elastoflex® 紙蜂巢技術(shù)，以及用于前面板的輕質(zhì)、高強(qiáng)度、高剛性 Elastoflex® 長纖維注射 (LFI) 技術(shù)等。
在 LFI 工藝中，玻璃纖維卷被切成長短可調(diào)的纖維，然后與聚氨酯反應(yīng)組合料混合，由此得到超高強(qiáng)度的復(fù)合材料。
面向復(fù)合材料窗框的輕質(zhì)聚氨酯解決方案
Elastocoat® 輕質(zhì)聚氨酯窗框是今年的又一亮點(diǎn)。它以聚氨酯為基材，極低的導(dǎo)熱系數(shù)有助于實(shí)現(xiàn)窗戶的有效保溫，從而提高能源效率。該窗框能夠在墻面處形成熱阻隔以杜絕熱損失，有效阻止室外氣候條件對(duì)建筑內(nèi)部的影響。此外，Elastocoat 聚氨酯窗框的抗張強(qiáng)度與鋼材相比也毫不遜色。
